به نقل از «مهر»

ترافیک خیابان های سنندج ناشی از ضعف راهور یا کم کاری شهرداری

تاریخ انتشار: ۹ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۵۳۵۶۰

خبرگزاری مهر- گروه استان‌ها- شهر سنندج با بیش‌از ۵۰۰ هزار نفر جمعیت حدود یک سوم جمعیت استان کردستان را در خود جای داده است.

به دلیل شرایط جغرافیایی بسیاری از محلات و خیابان‌های این شهر در سطوح شیب دار واقع شده و امور مرتبط با تعریض خیابان‌ها و ارتقای خدمات زیربنایی در این راستا در این شهر نسبت به دیگر شهرهای کشور با سختی‌های متعدد همراه است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حمید خضری رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری سنندج در گفت و گو با خبرنگار مهر اظهار داشت: معضل ترافیک شهر سنندج از بافت قدیمی شهر، حضور خودروهای تک سرنشین، رشد بی سابقه خودروها در سطح شهر و همچنین ضعف زیر ساخت‌های حمل و نقل عمومی نشأت می‌گیرد.

وی افزود: همین امر ترافیک سنگین را در سطح خیابان‌های شهر سنندج به بار آورده است.

خضری خاطرنشان کرد: درصدد هستیم تا با استفاده از طرح‌ها و برنامه‌های کارشناسی شده و بکارگیری روش‌های علمی و متداول، ضمن کنترل ترافیک شهری، گام‌های اساسی برای کاهش مشکل ترافیک داخل شهر برداریم.

رئیس سازمان حمل و نقل استان کردستان اظهار داشت: امیدواریم با همکاری نهادهای متولی امر بتوانیم اقدام لازم در خصوص رفع معضل ترافیک شهر سنندج را انجام دهیم.

کم کاری شهرداری سنندج در عدم تأمین زیرساخت‌های ترافیکی مشهود است

سرهنگ برزو مرادی، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان کردستان نیز چندی پیش در گفت و گو با رسانه‌های استان اعلام کرده بود که باید در سطح استان کردستان تصمیمات جدی در شورای ترافیک اتخاذ شود چراکه معضل ترافیک با حرف و شعار حل نمی‌شود و این کار نیازمند همکاری تمامی دستگاه‌های ذی‌ربط خصوصاً شهرداری و آموزش و پرورش است.

وی با بیان اینکه علت‌های زیادی برای تراکم ترافیک از جمله عدم تناسب معابر وجود دارد، خاطرنشان کرد: از سال ۷۹ تاکنون ما با افزایش ۷۵۰ درصدی تعداد خودرو در کشور روبه‌رو بودیم که در کنار آن هیچ افزایشی در سطح معابر و خیابان‌های سطح شهر سنندج نداشتیم و این عدم تناسب معابر موجب ایجاد حجم ترافیک، تراکم و سنگینی خودروها در مسیرهای سطح شهر می‌شود.

رئیس پلیس راهور استان کردستان افزود: بافت قدیمی و محدود شهر، افزایش تعداد خودروها، حجم ترافیک در هسته مرکزی شهر، نبود پارکینگ در هسته مرکزی شهر، نبود برنامه‌ای منسجم برای احداث پارک سوارها، پارک دوبل و عدم فرهنگ‌سازی رانندگی همگی موجب ایجاد ترافیک در هسته مرکزی شهر سنندج به ویژه ساعات ۱۱ تا ۱ ظهر و بعدازظهرها شده است.

وی افزود: هر خیابان از چند خط حرکت ایجاد شده و در معابری که فضایی برای پارک کردن وجود ندارد متأسفانه رانندگان اقدام به پارک دوبل کرده و خطوط حرکت را مسدود می‌کنند که شهرداری باید در هسته مرکزی شهر و مراکزی که حرکت و توقف در این مکان‌ها بیشتر است نسبت به احداث پارکینگ مناسب اقدام کند.

مرادی به پیاده راه خیابان فردوسی سنندج اشاره کرد و گفت: از زمان اجرای این طرح، بارها اعلام کرده ایم که باید حداقل در میدان انقلاب یک پارکینگ احداث شود که این کار انجام نشد و ما شاهد یک معضل ترافیکی در میدان انقلاب هستیم و این حجم ترافیک معضلاتی را در این بخش از هسته مرکزی شهر ایجاد کرده است.

وی افزود: متأسفانه خیلی از مردم برای خرید از یک مغازه برنامه‌ریزی ندارند و در وسط خیابان به صورت دوبل پارک می‌کنند و به حقوق مردم احترام نمی‌گذارند و بستن خیابان را حق خود می‌دانند در حالی‌که این کار دور از شأن و فرهنگ مردم این دیار است.

مرادی تصریح کرد: شهرداری سنندج مکلف است زیرساخت‌های لازم برای اجرای طرح هوشمند سازی راهنمایی و رانندگی را آماده و پلیس را از آن بهره‌برداری کند.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان کردستان گفت: متأسفانه در سطح شهر سنندج فقط یک تقاطع غیرهمسطح داریم و هیچ تقاطع غیرهمسطحی برای مردم این شهر احداث نشده است.

حسن عسکری فرماندار سنندج نیز در گفت و گو با خبرنگار مهر اظهار کرد: پلیس راهنمایی و رانندگی امکانات و نیروی کافی برای اعمال قوانین راهنمایی و رانندگی در سطح تمامی معتبر شهر ندارد و باید شهروندان نسبت به رعایت این قوانین همت بیشتری داشته باشند.

وی به کمبودهای اعتباری شهرداری و دستگاه‌های متولی امر برای ارتقای زیرساخت‌های ترافیکی اشاره کرد و گفت: امیدواریم اعتباری ویژه در این خصوص به شهر سنندج اختصاص پیدا کند.

در کنار توضیحات مدیران و مسئولان متولی حوزه ترافیک تعدادی از شهروندان سنندجی نیز در گفت و گو با خبرنگار مهر به ابعاد دیگر از معضلات ترافیک در مرکز استان اشاره کرده اند.

افشین محمدی یکی از بازاریان سنندجی در گفت و گو با خبرنگار مهر اظهار کرد: ضعف عملکردی پلیس راهنمایی و رانندگی در خصوص مقابله با متخلفین در سطح خیابان‌های شهر سنندج کاملاً مشهود است.

وی افزود: در تمامی مراکز استان‌های کشور در مکانی که تابلو پارک مطلقاً ممنوع باشد و علامت حمل با جرثقیل هم نصب شده باشد قطعاً ماشین متخلف اعمال قانون شده و به پارکینگ نیروی انتظامی یا شهرداری هدایت می‌شود و جریمه سنگینی برای فرد خاطی در نظر گرفته می‌شود اما متأسفانه در سطح شهر سنندج طی چند دهه اخیر هیچ اقدامی در این خصوص صورت نگرفته است.

این بازاری سنندجی تصریح کرد: اگر پلیس راهنمایی و رانندگی تنها با دو دستگاه جرثقیل با افراد خاطی که اقدام به پارک دوبل و سوبل در خیابان‌های انقلاب، مولوی، کشاورز، بلوار ۲۸ دی و بلوار کردستان می‌کنند، برخورد کند و ماشین‌های آنها را روانه پارکینگ کند بدون شک در مدت زمانی کم شاهد روان سازی معابر هسته مرکزی شهر خواهیم بود.

وی افزود: سنندج تنها شهر کشور نیست که هسته مرکزی آن را بافت تاریخی و فرسوده تشکیل می‌دهند و همانطوری که استان‌های همجوار توانسته اند با نظارت درست بر اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی بسیاری از معضلات ترافیک هسته مرکزی خود را کنترل کنند باید در شهر سنندج نیز پلیس راهنمایی و رانندگی تلاش جدی و عملی بیشتری نماید.

صنوف مزاحم از هسته مرکزی شهر سنندج خارج شوند

شیدا احمدیانی شهروند سنندجی نیز در گفت و گو با خبرنگار مهر اظهار کرد: عدم برنامه ریزی درست توسط مدیران شهری در مرکز استان کردستان موجب شده که در بسیاری مسیرها شاهد کمبود وسایل حمل و نقل عمومی باشیم و همین امر موجب شده که خانواده‌ها از وسایل شخصی استفاده کنند که بر بار ترافیکی شهر افزوده است.

وی افزود: کم کاری شهرداری سنندج در احداث پارکینگ‌های طبقاتی و چشم پوشی از تخلفات ساختمان‌های در حال احداث که پارکینگ‌های خود را به مکان‌های تجاری تبدیل می‌کنند نیز بر معضل ترافیک سنندج افزوده است.

این شهروند سنندجی اذعان کرد: عملاً در هسته مرکزی سنندج هیچ پارکینگ طبقاتی وجود ندارد و نمی‌دانیم آقایان مسئول چه وقتی می‌خواهند از خواب غفلت بیدار شوندو اقدام اساسی داشته باشند.

وی ضعف عملکردی در فرمانداری و شهرداری سنندج برای ساماندهی صنوف مزاحم از جمله نمایشگاه‌های اتومبیل در خیابان‌های سید قطب، استانداری و بلوار شهید سلیمانی و عدم مقابله با وانت‌های میوه فروش را از دیگر موارد ایجاد گره ترافیکی در شهر سنندج عنوان کرد و گفت: امیدواریم در این خصوص اقدامات عملی صورت گیرد.

کد خبر 5850429

منبع: مهر

کلیدواژه: سنندج شهرداری سنندج ترافیک فرمانداری سنندج ماه محرم محرم 1402 هیأت خبرنگار مراسم عزاداری عاشورا بوشهر مراسم عزاداری اباعبدالله الحسین تاسوعا و عاشورا تاسوعای حسینی عکس استانها کرمانشاه ایلام اردبیل همدان گفت و گو با خبرنگار مهر اظهار پلیس راهنمایی و رانندگی هسته مرکزی شهر استان کردستان شهرداری سنندج معضل ترافیک شهر سنندج خیابان ها حمل و نقل سطح شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۵۳۵۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پروژه تالار مرکزی سنندج با پیشرفت مطلوبی در حال انجام است

به گزارش خبرنگار مهر، کیومرث حبیبی شامگاه چهارشنبه در نشست اعضای شورای اسلامی شهر با استاندار که با حضور فرماندار و شهردار سنندج و جمعی از مسئولان استانی برگزار شد، اظهار کرد: تالار مرکزی سنندج به عنوان یکی از پروژه‌هایی که با مشکلات زیاد به این دولت تحویل داده شد اکنون با پیشرفت خوبی جلو می‌رود که در ارتقای وجهه فرهنگی شهر سنندج اثرگذار است.

وی افزود: ساخت تالار مرکزی سنندج از ۱۹ سال پیش آغاز شده و این پروژه با ۱۴ هزار مترمربع زیربنا بزرگترین پروژه فرهنگی هنری غرب کشور به شمار می‌رود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان همچنین به حق سهم شهرداری در اراضی الحاقی شهر پرداخت و بیان کرد: سهم شهرداری سنندج در اراضی الحاقی طی ۳۲ سال گذشته تا قبل از آغاز به کار دولت سیزدهم از سوی راه و شهرسازی استان پرداخت نشده است.

حبیبی یادآور شد: از آغاز به کار دولت سیزدهم حتی یک مترمربع تغییر کاربری بدون اینکه حق سهم شهرداری پرداخت شود به شهر سنندج صورت نگرفته است

وی با تاکید بر بازنگری طرح جامع شهر سنندج در سال‌جاری گفت: طرح جامع شهر سنندج به سال ۸۷ برمی‌گردد و فرایند طولانی بودن تدوین و تأیید طرح تفصیلی شهرها تنها مشکل استان کردستان نیست و در بسیاری از استان‌های کشور همین منوال حاکم است.

کد خبر 6094874